|
#16
|
||||
|
||||
Ik had graag een aantal modellen gezien uit de racerij, periode '50-'60. Zoals hierboven al vermeld zijn een aantal van die modellen wel voorhanden, maar enkel via gespecialiseerde - kleinere fabrikanten, en dan nog in een brede waaier van verschillende schalen. Meestal zijn de meeste van die modellen al uit productie, dus als je ze wil aanschaffen, dan heb je met dure kits via eBay te doen.
Mercedes / Auto Union / Ferrari / Lancia / BRM / Lotus / Vanguard / Alfa / Bugatti / Aston Martin / Delage / Jaguar / Maserati / Allard en andere Rileys, Connaughts en Coopers. Waar blijven al die modellen op 1/20 en/of 1/24?
__________________
Groetjes, Domi. |
#17
|
||||
|
||||
Quote:
J. |
#18
|
||||
|
||||
Van mij mogen ze gerust volgende Nissan-modellen uitbrengen op 1/24:
-Nissan 300ZX Imsa, voormalig Daytona winnaar: -Nissan GTP ZX Turbo Imsa
__________________
Mvg Johny When people rob banks, they go to jail When banks rob people, they get a bonus. Last edited by Nismo; 08-02-2008 at 23:49. |
#19
|
||||
|
||||
|
#20
|
||||
|
||||
#21
|
||||
|
||||
De nieuwste Corolla (Super 2000) of enkele busjes, ideaal voor service op 1/24 zou ook wel mogen...
__________________
Werkbank: On hold: Citroën DS3 WRC (Loeb) - Mack-trailer (Cars) - BMW 323 E21 Rally (Vermeulen) Diepvries: Maxi Mégane (Munster) - Mégane 1600 (B.Pyck) - Mini (F.Pyck) |
#22
|
|||
|
|||
Voor mij mogen ze gerust enkele rallywagens op de markt gooien. Mogen zowel oudere als de nieuwe zijn. In nieuw vooral Focus, Fiat Punto en Peugeot 207. Met dit als basis kunnen er dan weer leuke decalsetjes gemaakt worden en hebben de rallyfreaks weer een hoop werk. De laatste nieuwigheid op rallygebied is al van eind 2006. De Subaru van Hasegawa. Gelukkig zijn er nog merken die decals ontwerpen en zo hebben wij nog wat te doen. En dan zeker Flame niet vergeten, die de wagens van belgische piloten voor ons mogelijk maakt.
|
#23
|
|||
|
|||
Als het rally auto's moeten zijn:
Opel Kadett GT/E Coupe, Opel Manta & Ascona 400. En van de gewone showroom stock wagens, een '71 Opel Commodore GS/E coupe (Rekord Sprint mag ook) en een '74 Ford Taunus GXL Coupe (wagens waarvan er eens, duizenden over de Belgische wegen reden, nu slechts een herinnering) Yeah I'm a child of the '70s |
#24
|
||||
|
||||
zoveel mogelijk peugeotjes van de rally en standaard modellen
__________________
addicted to peugeot |
#25
|
||||
|
||||
Quote:
Gaat goed zo aan het ritme van 1 kit per jaar. Mijn verlanglijstje gaat nog leeg geraken. In deze thread wordt er ook aardig hard gevraagd naar nieuwe rallywagens. en ook hier ziet het er naar uit dat er schot in de zaak gaat komen. Weliswaar niet van de traditionele plastic merken, maar wel van nieuwe spelers op de markt (Belkits enz, meer hierover in de aparte threads). Ik denk zelfs dat we nog leuke tijden tegemoet gaan op het gebeid van nieuwe modellen. De automodelbouw heeft altijd al wat achtergelopen op de vliegtuigmodelbouw en bij deze laatste zie je al een paar jaren dat er veel nieuwe onderwerpen worden aangeboord. Niet door de gevestigde waarden, maar wel door nieuwkomers. Het ziet er naar uit de we ons de komende jaren nog wel aan het één en ander mogen verwachten in de markt van de plastic kits - alle artisanale fabrikanten ten spijt. Last edited by Guido; 19-06-2010 at 14:36. |
Currently Active Users Viewing This Thread: 3 (0 members and 3 guests) | |
|
|