- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#17
18-08-2006, 13:37
|
||||
|
||||
|
En daarmee komen er toch nog 4 DePaddock teams aan de start van de VCT, nl. de startnummers 11, 13, 21 en 42 (de vroege nummers bij de toeristen en de hoge cijfers bij de recreanten
 )Het aantal inschrijvers is anders aan de lage kant  en staat naar mijn ervaring niet in verhouding tot de kwaliteit van de organisatie.En dan te weten dat Sennake speciaal een cabriootje heeft aangeschaft om aan deze rit deel te nemen  Dat heb je natuurlijk met een co-piloot die alleen maar in augustus studeert
|
|
#18
21-08-2006, 09:36
|
|||
|
|||
|
Gezien de verre verplaatsing en het feit dat het het eerste écht evenement met de "nieuwe" oldtimer is, zal startnummer 11 al op vrijdagavond richting Oudenaarde trekken... Zo kunnen we na een nachtje hoevetoerisme fris en monter aan de start verschijnen ! Ik kijk alvast uit naar de Paddock-verbroedering... Tot binnenkort
|
|
#20
23-08-2006, 00:13
|
||||
|
||||
|
Have fun mannen.
|
|
#25
23-08-2006, 18:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ola meneer gaat voor de overwinning
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** 
|
|
#29
30-08-2006, 16:10
|
||||
|
||||
|
Quote:
Alvast wil ik de uitslagen van de deelnemende DePaddock teams meegeven: Sportklasse: 4de plek voor Pinzie en ervaren co Holans Toerismeklasse: 11de plek voor Vanhees en EdS (geroutineerd in rally, debutanten in rittensport) Recreatieklasse: 15de plek voor Patrick en Rudi (opgave wegens niet ontvangen van parcourswijziging onderweg (organisate  ), zij waren niet de enigen. maar bleven ditmaal gelukkig gespaard van mechanische pech)En wijzelf (Jan en Wouter) hebben flink ons best gedaan, waren haast nooit op tijd aan de TC's of GTK's, maar zijn er toch in geslaagd een tweede plaats in de wacht te slepen (en een eerste plaats bij de youngtimers). Een verslag volgt nog wel. In ieder geval was dit voor ons het mooiste parcours van de VCT totnogtoe (en het was al dé referentie).
|
|
#30
30-08-2006, 21:02
|
||||
|
||||
|
Mijn co-piloot Rudi verkoos om deel te nemen in de sport-klasse, en mij leek het ook wel eens leuk een trapje hoger te zetten, en zo weer nieuwe navigatie-technieken te ontdekken.
Hier volgt mijn ritverslagje: Deel 1: We amuseerden ons geweldig, en vonden dat het vrij goed ging. Tot we op een bepaald moment aan een slinger in de weg kwamen, waar aan de buitenkant van de weg een perkje lag in iedere bocht. Dat perkje moest je natuurlijk rijden. Daar rezen er enige twijfels bij Rudi, en toen raakte hij het noorden kwijt. Hij sloeg dus een klein stukje over van de ingetekende lijn. Na een half uurtje zoeken en proberen, keek ik even op de kaart, en kon de fout ontdekken: we hadden het rechtsomhooglopende wegje niet genomen na de slinger en daar een lus dus overgeslagen. Dus terug naar dat punt en verder gegaan met dat deel. Omdat we bang waren door tijdsoverschreiding buiten koers gezet te worden, kreeg ik van mijn co de toestemming om het voetje ver naar beneden te duwen. Dat gebeurde dus ook, maar ik probeerde toch op een veilige manier dit te doen. Het lukte om binnen tijd te arriveren, maar we vermoeden dat we daardoor best een paar bordjes gemist hebben. Deel 2: Dit gedeelte ging door een tikje mooiere omgeving als het eerste deel, en dat vond ik al erg mooi! Ook hier misten we enkele bordjes, maar we haalden best een goede score. Deel 3: Ook hier weer een enorm mooie omgeving, en ja, de score van ons was ook weer best goed. We noteerden een letter tweemaal, een dommigheidje dus. We moesten ook nog een omleiding zoeken, omdat een ambulancier het nodig vond uit protest tegen de rit, zijn ambulance te parkeren op de rijweg in het smalle straatje. Deel 4 : We misten hier weer meer bordjes, maar kwam misschien ook wel door de vermoeidheid die begon door te wegen. We waren nl. smorgens om 6.45u al in limburg vertrokken voor de rit. We haalden in dit deel wel de tweede plaats, wat ons tikje verbaasde eerlijk gezegd. Net voor het einde zat er nog een beetje een moeilijke situatie in, met op een t-kruising een bordje waarop stond dat je linksaf moest. Dat bordje moest je ook vermelden op je kaart, en dat wisten we dus niet. Weeral 30 strafpunten extra dus. De omgeving was zoals de rest van de rit: prachtig! Ons besluit: Enorm mooie rit, zeker voor herhaling vatbaar, ook al hebben we zaterdag 620km afgelegd in totaal voor we thuis waren. De omgeving maakt het de inrichter mogelijk een mooie rit uit te zetten, en die maakt er dan ook gretig gebruik van! Rit zit goed in elkaar, is niet makkelijk, maar je bent er wel constant bezig. Ons resultaat: Na ons uitstapje tussendoor in deel 1, dachten we dat we op plaats 6 in de klasse zouden eindigen, we hoopten op plaats 5, maar het is zelfs totaal onverwachts plaats 4 geworden ... Ik ben er nog steeds verbaasd over eerlijk gezegd. Ik kijk er in ieder geval al naar uit om deel te nemen aan de volgende uitgave ervan, het smaakt echt naar meer !!! Met sportieve groeten ... Last edited by Pinzie; 30-08-2006 at 21:04.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
.
