- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#16
22-05-2003, 19:14
|
||||
|
||||
|
Quote:
ik zou zo zeggen WAIT & SEE, er komt een driver asociation, ik heb het een en ander gehoord en dat komt wel rond, op dit moment is het nog niet opgestart maar dit zal dus niet lang meer duren. Ik zal iedereen een beetje op de hoogte proberen te houden eenmaal als het zover is.... Voor mij is het verhaaltje in die kl### clio cup wel voorbij, als ik nog ne keer wil knallen ga ik wel eens met de botswagens gaan rijden, dat is een pak goedkoper!!!!!!!!!!! Voor de rest vindt ik het allemaal heeeeel spijtig want het is wel het competitiefste wat we in Belgie kunnen rijden
__________________
if you think you have everything under control, you are driving to slow 
|
|
#17
22-05-2003, 19:59
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Kan mij desalniettemin voorstellen dat na 3 raceweekends de factuur voor ongevallen al serieus is opgelopen. Allez veel succes in de Belcar eh 
__________________
|
|
#18
22-05-2003, 20:49
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#21
23-05-2003, 05:00
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ja bij mij heeft het niks met de factuur te maken, als je eens moest weten wat voor shit ik allemaal heb moeten slikken de laatste twee jaar, dan is het plezier er wel af... Alle opties zijn open natuurlijk, maar ergens voor een kampioenschap rijden zal nog lastig worden denk ik ale toch dit jaar. Maar de volgende 2 races rijd ik al zeker mee in de belcar!! Met spijt in het hart stop ik ermee  
__________________
if you think you have everything under control, you are driving to slow
|
|
#22
23-05-2003, 05:01
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dit jaar (voorlopig) doen wij niet meer mee aan de touring....
__________________
if you think you have everything under control, you are driving to slow
|
|
#23
23-05-2003, 17:44
|
|||
|
|||
|
Quote:
Inderdaad, ik weet nog vorig jaar in francorchamps dat we met de clio's in de buitenpaddock stonden en dat papa om goed te doen de clio gewoon via de poort op het circuit had gezet, de vooropstelling was toen op het circuit zelf, wat voor een sanctie kwam daar toen voor uit????!!!! Racen doen we nog altijd voor ons plezier maar dan al die onozele futuliteiten, dan gaat het plezier er inderdaad snel af...
|
|
#24
23-05-2003, 18:16
|
||||
|
||||
|
Ach het nivo van de blauwe blazers met dure embleempjes op de jasjes is bedroevend slecht, gewoon brandhout!!
De grootste tegenstander van de Autosport in het algemeen zijn de bonden, commissies en de "hoge officials" in het algemeen. Iedereen van dat gajes is toch zo fier op zijn "fake-functie"......maar enige vorm van intellect ben ik daar nog nooit tegengekomen. Die stituatie is zowel voor nederland en belgie even beroerd..... Als je leest welke fikse maatregelen (dus niet) de C.A.R. (com. autosport rechtspraak)van de KNAF durft te nemen lig je helemaal dubbel.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#25
23-05-2003, 18:35
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik weet het, toen mocht ik van aan de kant toe kijken .... Dat was helemaal niet zo plezant nee... Maar na 2,5jaar clio ben ik wel stress bestendig geworden... Nu is het tijd voor terug plezier te gaan beleven bij het koers rijden!!!
__________________
if you think you have everything under control, you are driving to slow Last edited by Piet Konijn; 23-05-2003 at 18:39.
|
|
#26
24-05-2003, 14:44
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
|
|
#27
25-05-2003, 15:20
|
||||
|
||||
|
Quote:
24H Francorchamps he, dan zijn er botsauto's
__________________
if you think you have everything under control, you are driving to slow
|
|
#28
26-05-2003, 05:43
|
||||
|
||||
|
Als je nog maar een wiel aantrekt of een stukje van de bumper afdoet dat tegen het wiel schuurt op de startgrid, krijg je een stop en go van 10 seconden. Als je even met je bandjes over de lijn gaat een zwarte vlag krijgt. Maar als ze je een aantal keren van de baan af kaatsen tot je wielen er van krom staan, dan volgt er helemaal niets voor de schuldige brokkenpiloot.
Of gelden er andere (stengere) regels voor de Vlaamse piloten dan voor de andere (Waalse) collega's in Francorchamps. Blijkbaar wordt er toch met twee maten en gewichten gewogen aldaar. Voor futiliteiten grijpen ze in, maar niet voor de zware vergrijpen. Zeker niet als het een francofone piloot achter het stuur zit.
|
|
#29
26-05-2003, 13:42
|
|||
|
|||
|
Quote:
maar als ik dan mijn geval van dit jaar bekijk, en het geval van vorig jaar (zwarte vlag omdat er nog iemand de camera aan het opzetten was net op het sein dat iedereen de piste moest verlaten) dan ga k u inderdaad gelijk moeten geven dat er een verschil is tussen vlaamstalige gevallen en franstalige gevallen. Raar dat we hier in zolder geen last van hebben...
|
|
#30
26-05-2003, 14:06
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
