- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
|||||||
| View Poll Results: Welke wagen willen jullie in 2004 in de TC ? | |||
| AUDI S4 ( bijna onmogelijk ) |
   
|
8 | 17.02% |
| Porsche 993 |
  
|
6 | 12.77% |
| Nissan Primera ( Ex BBTC 1997 ) |
  
|
11 | 23.40% |
| Ford Mondeo ( Ex BTTC 2000 ) |
  
|
11 | 23.40% |
| Volvo s 40 ( Ex BTTC 1997 ) |
  
|
11 | 23.40% |
| Voters: 47. You may not vote on this poll | |||
 |
|
|
Thread Tools | Rate Thread |
|
#31
21-11-2003, 12:14
|
|||
|
|||
|
Perspective Mosler For Sale
Pascal Bussy at Perspective Racing offers the team’s Mosler MT900R for sale, at €150,000, ready to go, with a lot of spare parts included. This is the GTS winner at Daytona this year, driven by Joao Barbosa, Andy Wallace, Michel Neugarten and Jerome Policand. The car’s most recent race was the Proximus 24 Hours at Spa, where the car qualified in 2:27.129. Contact Pascal Bussy - Technical manager of Perspective Racing pascalbussy@aol.com 033 6 14 424 424 (cell.) 0033 1 64 90 73 44 (fax) 
|
|
#32
21-11-2003, 12:16
|
|||
|
|||
|
ORECA Viper - GTS-R Chassis No. C37
Wide tracked from Carsport Holland, Ricardo sequential Gearbox, Big Wing, Moton Dampers, DNA60 viscous differential, Pi telemetry, Engine 6 hours. £150,000.00 Sterling Also AvailAble Viper GTO car built from road chassis with Oreca parts, Tremac gearbox, DN60 Differential, Oreca body panels. Would break to make an ideal GT spares package. £65,000.00 Sterling Large Chrysler Viper spares package including engine, gearboxes, wheels, bodywork etc available at extra cost. Price & further details on application. More details & pictures on www.pointpreparation.fsnet.co.uk Telephone : +44 (0)1606-810800 Evenings : +44 (0)1606-301637
|
|
#33
21-11-2003, 12:16
|
|||
|
|||
|
TVR Tuscan Challenge Car
1996 built car originally raced by Jamie Campbell-Walter, but totally re furbished in 2003. New bodywork all round, immaculate in signal black. PAS, floor mounted pedals, full STACK system, full 2003 Tuscan challenge spec, ready to race, nothing further to pay out for. Price subject to VAT. Price: £17,500 Contact: Rod Barrett (Surrey) Phone: +44 (0)1252 735185 Email: rod@hawthornsmotorsport.com Website: www.hawthornsmotorsport.com
|
|
#35
21-11-2003, 13:32
|
||||
|
||||
|
Joost,
Als autosport-liefhebber zou u toch moeten weten dat geen enkele van die wagens die je hier voorstelt in de Touring Cup mogelijk zijn omwille van de geluidsnorm. Ik zie dan ook geen enkele relevantie van de door u geposte wagens met de zoektocht van Driesco naar een wagen voor de Touring Cup. Afgezien van deze off-topic bijdrage wil ik ook nog opmerken dat 4 opeenvolgende posts binnen de 3 minuten best gegroepeerd kunnen worden in 1 post. Hierdoor kan vermeden worden dat weer een reeks paddockers aanvallen krijgen van acute hoofdpijn door uw opvallende oranje rechthoek.
__________________
|
|
#36
21-11-2003, 18:41
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
http://www.skylimitevents.com
|
|
#37
21-11-2003, 19:19
|
||||
|
||||
|
Well Well,
Mister Custers looks to becoming a used race car dealer. Remember Bernard E. got going the same way and where is he now... As for Driesco's quest, I'm sorry to say, that some of you are right. A BTCC car in TC is not one of his best and brightest toughts. But then he seems to have a golden hand at finding a lot of money. He'll need it with those cars. Another question I have, and PLEASE DO NOT GET ME WRONG ! Is he prepared for the challenge from Clio Cup to Full Group A BTCC Challenger and this in a pack of let's say 50 other cars. There are other and better options out there, you just have to look for them !!!
|
|
#38
21-11-2003, 19:40
|
||||
|
||||
|
Die mondeo ... BTTC 2000 .. kunnen jullie geen simpele EX Works vauxhaul op de kop tikken ??? da zou wel ferm zijn
__________________
It's satisfaction, it's disappointment,it's triumph, it's noise, it's color, it's people.. For a racing-driver, each race is a new adventure ... J.Clark
|
|
#39
21-11-2003, 20:57
|
|||
|
|||
|
De kogel is door de kerk, wij hebben een wagen. Wel nog geen 2de piloot en de Clio is verkocht maar de koper wil dat wij hem servicen en verhuren naar andere TC teams.
Onze keuze, en gene zever over wel of niet kunnen besturen  , duur of niet duur, het is de Volvo geworden.Technische info, foto's en alle info betreffende BRI zullen jullie morgen op onze nieuwe websitepagina kunnen vinden. Een goede keuze of niet, geloof me vrij, we hebben alle keuzes goed onder handen genomen en zeer punctueel te werk gegaan. We gaan de bestaande Volvo updaten voor endurance, zoals we destijds voor de clio deden. Pakweg 2 jaar gelden geloofde ook niemand in het ombouwen van een sprintclio naar een endurance Clio en ik denk dat we op 2 jaar de critcasters wel de mond gesnoerd hebben met onze resultaten. We hebben alls dubbel ( misschien wel nodig ), maar de kans dat er in onze box 2 volvo's gaan staan is dus niet ondenkbaar. Voila, ben blij dat deze zever van de baan is, nu op zoek naar een 2de piloot. Chris Voet zal derde piloot worden om ons bij te staan tijdens de 24h races die we rijden. Nu nog links leren schakelen, want de stoel staat rechts Punt. Last edited by Driesco; 21-11-2003 at 21:00.
|
|
#42
21-11-2003, 22:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
Bwa..".gewoon "  diene stoel even een plaatske opschuiven (wel de pedaalkes nie vergeten he)  Mooi karretje trouwens. Succes alvast met de nieuwe uitdaging !. En wanneer mogen we jullie eerste testrondjes komen bijwonen?
|
|
#43
21-11-2003, 22:23
|
||||
|
||||
|
Quote:
dat links schakelen gaat wel lukken want het is toch een sequentiele versnellingsbak normaal gezien?
__________________
http://www.skylimitevents.com
|
|
#44
21-11-2003, 22:28
|
||||
|
||||
|
Mooie aankoop Driesco
Proficiat en veel succes met de nieuwe wagen !
|
|
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
