|
#46
|
||||
|
||||
Laten we hopen dat RFH de race uit rijdt met een goed resultaat maar winnen dat zie ik ze ook niet doen
__________________
Jan Lammers RULES!!!! |
#47
|
||||
|
||||
Quote:
''Blindfolding modelling, an Audi R8 by Sennake"
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#48
|
|||
|
|||
Ik hoop stiekem een beetje dat Oreca wint. Dat kan de populariteit van 24LM alleen maar vergroten bij het Franse publiek. Zo zal Peugeot 100% zeker ervoor gaan...
|
#49
|
|||
|
|||
De Aston Martins lappen de 3:55 serieus aan hun laars. Ze hebben er een rondje 3:50 uitgehaald en de snelste Corvette heeft een 3:52 gereden; Corvette heeft duidelijk zijn werkelijk snelheid niet getoond tijdens de testdagen.
|
#50
|
|||
|
|||
De Spyker is maar 4 sec sneller dan tijdens de regen. Onbegrijpelijk. De allertraagste wagen op het circuit
|
#51
|
||||
|
||||
Quote:
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** |
#52
|
||||
|
||||
voor g-force ziet het er niet goed uit:
Quote:
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** |
#53
|
||||
|
||||
Quote:
begrijpelijk: Quote:
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** |
#54
|
||||
|
||||
Quote:
Idd, de C6-R hebben wat secondes gevonden maar nog lang niet allemaal. We zullen het verschil tussen kwalificatie-snelheid en race-snelheid van de AM's en de C6-R's maar in de gaten houden. Ik vermoed dat we bij de C6-R zo goed als geen verschil kunnen constateren, bij de AM's waarschijnlijk wel
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. |
#55
|
||||
|
||||
Quote:
Dit komt omdat ze alleen maar in de eerste sessie hebben gereden http://www.coronel.nl/tom/Lemans/ ijdens de testdag reden ze een 4:13.263
__________________
Jan Lammers RULES!!!! |
#56
|
||||
|
||||
jammer voor de lage landen g-force racing en spyker helemaal achteraan en racing for holland dat echt benadeelt word door de nieuwe regeld . 1 lichtpunt is de 1ste plaats van peter kox en zijn teamgenoten in de am
|
#57
|
|||
|
|||
Quote:
#58 3:48.576 #59 3:49.739 De snelste Corvette 3:52.426. |
#58
|
|||
|
|||
Quote:
|
#59
|
||||
|
||||
ik zeg er ook bij teamgenoten want ik weet niet wie de tijd heeft neergezet
waar kan je tijden zien wie wat heeft gereden in de auto's? want peter kox had in 2003 de sneller tijd neergezet in de ferrari |
#60
|
|||
|
|||
Het is duidelijk dat er heel wat teams het moeilijk zullen krijgen: Spyker, G-Force, WR gecrasht, fabrieks Courage kleine technische problemen en het Yokohama rubber is veel te traag, Pilbeam blijkbaar ook wat technische problemen, ...
|
Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|