De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Eenzitters
Reload this Page Champcars 2007, de aanloop.....
Home
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
Page 5 of 5 1 2 3 4 5
 
Thread Tools Rate Thread
  #61  
Old 13-04-2007, 14:45
Dries DS's Avatar
Dries DS Dries DS is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2006
Location: Ried - Austria
Posts: 589
Quote:
Originally Posted by Mark View Post
Volgens een ander bericht in diezelfde Autosport hebben de heren Heylen, Wirth en Pastorelli wel budget maar geen wagen. Die moeten gewoon wachten totdat de volgende wagen klaar is.
Het welgekende blaadje blijkt maar een afkooksel meer te zijn van wat het ooit was. Rijders gaan zelf bepaalde regels/uitspraken uit 'de' Autosport gaan tegenspreken... En het hele verhaal over het ontbreken van Champ Car chassis blijkt één grove leugen te zijn. Bedankt 'Autosport', tot nooit meer ...

Ten bewijze van het geheel: een uitspraak die Jan Heylen gisteren deed tegen de Vaamse bladjesschrijver (blijkt een halve Waal te zijn ) van Turbomagazine.be:

Quote:
On a dit et on a écrit beaucoup de choses, nous a expliqué Jan, mais la plupart, c’est de la foutaise. Même des journaux anglais réputés se sont fait attraper et ont modifié certaines déclarations pour en faire leur vérité.
De rest staat te lezen op www.turbomagazine.be
Reply With Quote
  #62  
Old 13-04-2007, 15:54
Bramzel's Avatar
Bramzel Bramzel is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Jul 2003
Location: Groningen, Nederland
Posts: 1,430
Een kleine samenvatting voor de niet-franstaligen?
Reply With Quote
  #63  
Old 13-04-2007, 16:06
bluelite's Avatar
bluelite bluelite is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Jun 2004
Location: Brussel
Posts: 752
Quote:
Originally Posted by Bramzel View Post
Een kleine samenvatting voor de niet-franstaligen?
Het komt erop neer dat Jan zegt dat de media niet altijd juiste dingen schrijven...
Reply With Quote
  #64  
Old 13-04-2007, 16:36
JPMontoya's Avatar
JPMontoya JPMontoya is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Dec 2001
Location: Keerbergen
Posts: 2,963
Quote:
Originally Posted by bluelite View Post
Het komt erop neer dat Jan zegt dat de media niet altijd juiste dingen schrijven...
Dat is nu eenmaal journalistiek....Als Journalisten gewoon moesten debiteren wat eenieder ter wereld zegt.....tja.
Reply With Quote
  #65  
Old 13-04-2007, 17:09
marcel's Avatar
marcel marcel is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Aug 2003
Location: Beersel
Posts: 2,866
dat is nu eenmaal wat de job inhoudt.
anders zijn het fictie-schrijvers
__________________
Reply With Quote
  #66  
Old 13-04-2007, 20:57
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally Posted by Dries DS View Post
Rijders gaan zelf bepaalde regels/uitspraken uit 'de' Autosport gaan tegenspreken... En het hele verhaal over het ontbreken van Champ Car chassis blijkt één grove leugen te zijn. Bedankt 'Autosport', tot nooit meer ...
Met de volgende uitspraak ga ik zeer zeker geen vrienden maken maar een coureur, zonder aanziens des persoons, is een van de minst betrouwbare bronnen Het zal niet de eerste keer zijn dat coureur X iets roept in blad A en dan, geschrokken door de reacties, het doodleuk gaat ontkennen op site B.

Een week later, in exact hetzelfde blaadje, vernietigende commentaren van Robin Miller over champcar 2007, toch niet de minste (lees onderaan deze link zijn bio/achtergrond). Als ik zijn stukje juist vertaal moet er toch een productie-probleempje zijn bij Elan Met alle respect voor Heylen maar ik schat ene Miller net ff iets hoger in

Enkele opmerkingen uit dat artikel:
  • Status Champcar 2007: shaky, shrinking and stumbling.
  • Media: American media ignores the series and it costs the owners millions to be on television, where dog shows get better ratings.
  • Kalender: Waardeloos, teveel gaten.........we eindigen tijdens de kerstboodschappen.
  • Onduidelijke leiding: 4 directeuren ( Kalkhoven, Forsythe, Pettit & Gentilozzi) die alle 4 iets anders verkondigen. m.a.w. geen dictator binnen de groep die een duidelijk pad uitstippeld.
  • DP01: leuk, sexy, snel maar de kwaliteit? Er zijn er (monteurs/engineers met een lange staat van dienst) die roepen: ''biggest shitbox in modern history" Een gammele bak: lekkende brandstoftanks, problemen met bekabeling en versnellingsbakken, ophangingen die niet passen, onduidelijke gaten op verkeerde plaatsen en de paddles achter het stuur die het niet doen. Praten we nog niet over het nieuwe tanksysteem dat 2 dagen voor de wedstrijd arrivieerde! Vraag eens aan Tracy of die daar blij mee is
  • Spare-parts: Carl Haas heeft werkelijk geen idee hoe hij deze service moet verlenen tijdens de komende twee wedstrijden. Hij heeft de voorraad van zijn eigen team aangesproken om de rest te helpen.
En zo gaat dat stukje nog wel ff door.............. in IRL in de lange termijn geloof ikzelf ook niet ondanks een tijdelijke opleving in 2007 (wel 20 wagens voor een seizoen en nu reeds voldoende wagens voor de Indy 500). Wat blijft er dan over in de States? Naast NASCAR (en onderliggende series) gaan de DP's van de Grand-Am de winnaar worden. Zie de reacties van Lola en Tatuus m.b.t. deze afzetmarkt
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #67  
Old 13-04-2007, 21:04
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally Posted by JPMontoya View Post
Dat is nu eenmaal journalistiek....Als Journalisten gewoon moesten debiteren wat eenieder ter wereld zegt.....tja.
Idd, liever eigen stukjes met een eigen sterke mening die weleens naast het potje pissen dan de blaadjes/sites die niets anders dan sterk gekleurde persbabbels online gooien zonder de zooi eens door te lezen. Laat staan dat ze ooit eens van research gehoord hebben
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #68  
Old 13-04-2007, 21:19
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Quote:
Originally Posted by Mark View Post
Enkele opmerkingen uit dat artikel:
  • DP01: leuk, sexy, snel maar de kwaliteit? Er zijn er (monteurs/engineers met een lange staat van dienst) die roepen: ''biggest shitbox in modern history" Een gammele bak: lekkende brandstoftanks, problemen met bekabeling en versnellingsbakken, ophangingen die niet passen, onduidelijke gaten op verkeerde plaatsen en de paddles achter het stuur die het niet doen. Praten we nog niet over het nieuwe tanksysteem dat 2 dagen voor de wedstrijd arrivieerde! Vraag eens aan Tracy of die daar blij mee is
Panoz heeft Lola onder andere op het gebied van de kostprijs verslagen, goedkoop uiteindelijk duurkoop? (al is dit na 1 race natuurlijk te vroeg om te concluderen)
Reply With Quote
  #69  
Old 02-05-2007, 23:12
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Voor de liefhebbers:

http://champcar.sbssport.nl/ => alle uitzendingen zijn daar te zien. Leuk? Ja! Nadeel? Ja, die dekselse tandarts is weer te zien Do you have time for a shorty? Pardon me?

M.b.t. kijkcijfers, die schijnen aardig te zijn. Relatief gezien zelfs beter dan de wereldberoemde A1GP ! Gunstig teken voor de ticketverkoop in Assen in Zolder.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #70  
Old 31-05-2007, 21:18
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Champ Car: Jan Heylen aan de start in Portland

Hoewel het wachten blijft op de officiële bekendmaking lijkt het een uitgemaakte zaak dat Jan Heylen op 9 en 10 juni eerstkomend in Portland aan de start staat van de eerstvolgende Champ Car-manche.

http://www.autosport.be/news/9755.awm
Goed voor de bezoekersaantallen ergens in augustus
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #71  
Old 04-06-2007, 23:45
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Zoals eerder gemeld voelde Jan Heylen vrijdag op de Putnam Park Raceway, een omloop in de buurt van de thuisbasis van Conquest Racing, voor het eerst het Panoz DP01-chassis aan de tand.

http://www.autosport.be/news/9787.awm
Ik dacht dat testen buiten de officiele dagen verboden was, of valt dit onder "shake-down kilometers", zoals bij de F1?
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #72  
Old 05-06-2007, 16:36
marcel's Avatar
marcel marcel is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Aug 2003
Location: Beersel
Posts: 2,866
ik denk het wel
__________________
Reply With Quote
Reply
Page 5 of 5 1 2 3 4 5

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 00:27.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.