De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > BSOT/ Belcar Sprint & Belcar Sprint Historic
Reload this Page Deelnemers DSMEC 2009
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
Page 6 of 6 « First 2 3 4 5 6
 
Thread Tools Rate Thread
  #76  
Old 10-04-2009, 14:27
BSOT's Avatar
BSOT BSOT is offline
De Paddock Sponsor
  
Join Date: Jun 2007
Location: Belgium
Posts: 633
Quote:
Originally Posted by RKG View Post
Gaat dit de reden zijn waarom de BGTC GT3-4's niet meer toegelaten zijn...
In de DSMEC bedoel je
Reply With Quote
  #77  
Old 10-04-2009, 14:46
RKG RKG is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2007
Location: Tongeren
Posts: 1,127
Gaat dit de reden zijn waarom de BGTC GT3-4's niet meer toegelaten zijn in de DSMEC

En? het antwoord?
__________________
www.krisgilissen.net
Reply With Quote
  #78  
Old 10-04-2009, 14:59
RKG RKG is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2007
Location: Tongeren
Posts: 1,127
antwoord op autosport.be

Quote:
De contacten van Hans van de Ven met Stéphane Ratel dateren overigens al van midden maart. Toen schreef Ratel in een mail van op zijn blackberry aan Van de Ven: "Ik ga akkoord met je voorstel (omtrent GT3 in DSMEC nvdr) en ben er van overtuigd dat we een succesvolle samenwerking kunnen opbouwen." La DH stelt zich wel de vraag of iemand die intens met Dunlop samenwerkt, ook een Michelin-kampioenschap kan promoten. Hans Van de Ven zou hieromtrent al de nodige garanties gegeven hebben.
__________________
www.krisgilissen.net
Reply With Quote
  #79  
Old 17-04-2009, 20:45
BSOT's Avatar
BSOT BSOT is offline
De Paddock Sponsor
  
Join Date: Jun 2007
Location: Belgium
Posts: 633
Quote:
Originally Posted by jeep View Post
inderdaad foutje van mij, ga volledig met u akkoord Dries.

Och, hier was je het nog wel met me eens
Reply With Quote
  #80  
Old 30-05-2009, 22:18
BSOT's Avatar
BSOT BSOT is offline
De Paddock Sponsor
  
Join Date: Jun 2007
Location: Belgium
Posts: 633
Voorlopige inschrijvingslijst X-Day aangepast op pagina 1 van deze thread.
Reply With Quote
  #81  
Old 30-05-2009, 22:21
zwoemba zwoemba is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Mar 2006
Location: Torhout
Posts: 92
MExT is twijfelachtig, de wagen staat nog altijd in Engeland voor de herstellingen. Nog niet zeker dus maar de kans is klein dat de Mosler aan de start staat...
Reply With Quote
  #82  
Old 30-05-2009, 22:30
BSOT's Avatar
BSOT BSOT is offline
De Paddock Sponsor
  
Join Date: Jun 2007
Location: Belgium
Posts: 633
Quote:
Originally Posted by zwoemba View Post
MExT is twijfelachtig, de wagen staat nog altijd in Engeland voor de herstellingen. Nog niet zeker dus maar de kans is klein dat de Mosler aan de start staat...
Kunnen ze misschien de "good old Porsche" nog eens boven halen. Prachtige machine en tijdens de 10H vorig jaar nog bewezen razend snel te zijn.
AD heeft anders ook nog enkele Klasse 1 wagens op stal staan.

Tip: Bij PDG Racing is er nog een zitje vrij en de Clio boys die anders alleen rijden MOETEN nu met 2 rijden omwille van het feit dat we wedstrijd langer is dan 3 uur
Reply With Quote
  #83  
Old 30-05-2009, 22:32
zwoemba zwoemba is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Mar 2006
Location: Torhout
Posts: 92
Quote:
Originally Posted by Dunlop BeLux View Post
Kunnen ze misschien de "good old Porsche" nog eens boven halen. Prachtige machine en tijdens de 10H vorig jaar nog bewezen razend snel te zijn.
Hmm goed idee eigenlijk... Zal het eens voorstellen
Reply With Quote
Reply
Page 6 of 6 « First 2 3 4 5 6

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 14:18.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.