- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
25-08-2003, 13:28
|
||||
|
||||
|
Oplossing vraag 25 en 26
Na een verkwikkende nachtrust van meer dan 12 uur (!) voel ik me weer fit genoeg om alle inzendingen te verbeteren. Meteen mag ik eraan toevoegen dat het me deze keer het allermoeilijkst gevallen is om streng, eerlijk en rechtlijnig te zijn omdat sommige antwoorden zó verschrikkelijk close tegen de juiste oplossing kwamen en toch niet correct waren, dat ik ze met pijn in het hart moeten afkeuren heb... Maar ik kan niet de ene keer wel streng zijn en de andere keer weer niet. Dus, Marshal en Porsche, sorry jongens, maar het moet nu eenmaal juist zijn. No hard feelings hoop ik?
Ok, dan kunnen we nu van start gaan : Vraag 25 : 1) Wie zit in wagen 1 ? François Cévert . (en niet Franqois  )2) Wie zit in wagen 2 ? Chris Amon . 3) Wie zit in wagen 3 ? Ronnie Peterson . 4) Wie zit in wagen 4 ? Mike Hailwood . 5) En natuurlijk : wie won eigenlijk deze GP ? Denny Hulme . Denny Hulme zit dus niet tussen de eerste 4 antwoorden, meer moest je achter de tip deze keer niet zoeken. Overigens betrof het de GP van Zuid-Afrika in Kyalami in 1972. Vraag 26 : 1) Noem de piloot aan het stuur van de wagen, die hier even het goede spoor kwijt is ? Johnny Servoz-Gavin . (en niet Jonnhy )2) En wat voor een wagen is dit dan wel ? Een Cooper . Meer had ik deze keer niet gevraagd, wat niet betekent dat je er niet mocht bijzetten dat het een T86B - BRM V12 betrof natuurlijk  3) Welke GP is dit ? GP van Frankrijk , circuit Rouen les Essarts. 4) En het jaartal waarin zich dit afspeelt ? 1968 . 5) En het behaalde resultaat ? Uitgevallen na een accident, DNF dus. De originele foto, onbewerkt door mij dus, zie je hier :  Oh ja, de tip : Ja Salu Gasten : JSG : Johnny Servoz-Gavin. Kijk ook eens naar de tussenstand, die je zoals altijd hier kan vinden, en die weer in grafiekvorm staat zodat je een leuker overzicht hebt : [list=1][*]Guy : nog steeds leider! Proficiat![*]Huudo : nog steeds 2e.[*]Jan : nog steeds 3e.[*]HHugo : schuift op van 5 naar 4.[*]Fleabite : schuift op van 6 naar 5.[*]Andy : schuift op van 7 naar 6.[*]Obi-Jan : schuift op van 8 naar 7.[*]Raceboy : valt terug van 4 naar 8.[*]Johan : schuift op van 10 naar 9.[*]Marshal : "Jonnhy" kost hem 1 plaats, van 9 naar 10.[*]Mario : schuift op van 11 naar 10.[*]Sledge : blijft op 12 staan.[*]Porsche : schuift op van 14 naar 13, ondanks "Franqois".[*]Schumivill : schuift op van 15 naar 14.[*]Megane : valt terug van 12 naar 15, zijn laconieke antwoorden waren het gevolg van een ernstig tijdsgebrek.[*]Lambo : blijft staan op 16.[*]Bart VDC : klimt ook een plaats.[*]R@ce@holic : heeft blijkbaar ook afgehaakt?.[*]Joost : heeft afgehaakt.[*]Oneliner : idem.[*]Bart : idem.[/list=1]   En nu : op naar vraag 27 en 28! Last edited by Sennake; 25-08-2003 at 13:31. 
|
|
#3
25-08-2003, 14:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#4
25-08-2003, 14:30
|
||||
|
||||
Wel, deze keer heb ik het warm gehad.
Geen van de twee foto's heb ik gevonden. Bij vraag 25 wist ik wel dat het Kyalami was. Dan even de startgrid van de verschillende jaren opgezocht en , mede door de helmen, antwoord gevonden. Vraag 26 was totaal onvindbaar. Er stond wel op de thread dat je maar de gegevens van het jaar en de Grand Prix op google diende in te vullen en dat deze foto te voorschijn floepte. Ja, dag Jan....... Dan maar gaan zoeken naar de auto. Er rijdt inderdaad in Classic Force races zo een renwagen mee in rode kleur met witte strepen, ex-Lucien Bianchi mee. Enorm kenmerkend zijn die speciale velgen en zo werd het jaar gevonden. Dat het Rouen was, kon je wel herkennen, maar op de startgrid vond je achteraan Vic Elford (zilveren helm en nummer 30) en Johnny Servoz Gavin (ook zilveren helm en nummer 32). Het stukje van de 2 dat Sennake overgelaten had en de tip gaven de juiste piloot. Trouwens, zijn ploegmaat Vic Elford , ook op de laatste plaats vertrokken werd uiteindelijk vierde in deze Grote Prijs, die meteen de allereerste GP overwinning betekende voor onze landgenoot Jacky Ickx ! Niet gemakkellijk, wel leuk.
|
|
#5
25-08-2003, 14:31
|
||||
|
||||
|
Wauw, beter dan dat ik verwacht had. Bij vraag 25 serieus in de miserie gezeten omdat blijkbaar iedere race er andere nummers waren. Ofwel lag het aan mijn info, maar ik kwam meerdere sites tegen waarbij die van race tot race wisselden. Cevert was parate kennis, Peterson was ik zeker na opzoekingswerk, Hailwood was een berekende gok. Alleen Schenken verkeerd dus. Dacht aan gp van Brands Hatch, vandaar dat ik met fittipaldi op de proppen kwam als winnaar.
Vraag 26 in welgeteld 5 seconden opgelost (geen tijd om op te zoeken). Toch nog twee antwoorden goed: Cooper (berekende gok) en DNF. aan de wagens had ik echter gegokt op 1967. Circuit en piloot was natuurlijk wat anders 
|
|
#6
25-08-2003, 14:39
|
||||
|
||||
|
Re: Oplossing vraag 25 en 26
Quote:
Stom kuiken dat ik ben, heb dat gewoon verkeerd overgetikt  regels zijn regels, dat is de enige manier om het spelletje eerlijk te laten verlopen...........krijg je achteraf ook geen gezever. ps. 12 uur slaap.............luiwammes  Vraag 25: met het F1 databoek op schoot alle mogelijke opties wegstrepen..............na eerst het jaar te hebben opgezocht via mijn favoriete fotosite Vraag 26: Foto binnen 3 minuten teruggevonden op wederom mijn favoriete fotosite 
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. Last edited by Mark; 25-08-2003 at 14:43.
|
|
#8
25-08-2003, 14:59
|
||||
|
||||
|
Quote:
Met nog 3 races en 6 vragen te gaan, staan er ook hier 3 heeel dicht bij elkaar. 35 punten tussen de 1ste en de 2de en 115 tussen de 2de en de 3de. Als je dan bedenkt dat bij de volgende set telkens 100 punten per vraag en de 2 daaropvolgende sets telkens 250 te verdienen zijn, dan kan idd. alles nog... Jammer van de "offhookers" ofte afhakers.
|
|
#9
25-08-2003, 14:59
|
||||
|
||||
|
Re: Re: Re: Oplossing vraag 25 en 26
Quote:
Die fotosite wil ik wel eens leren kennen.......................... [/B][/QUOTE] Voor 100 euro ben je de man
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#10
25-08-2003, 15:01
|
||||
|
||||
|
Re: Re: Re: Oplossing vraag 25 en 26
Quote:
Ik heb ook zo'n site waar ik ze telkens weer terugvindt, allicht dezelfde...
Last edited by Guido; 25-08-2003 at 15:11.
|
|
#13
25-08-2003, 15:18
|
||||
|
||||
|
Quote:
maar ik ben dan weer jaloers op jouw kennis.........want zoals jij die vraag hebt weten op te lossen was het mij nooit gelukt enig nadeel is dat op die site geen rallyfoto's staan, het is dus alweer feest in Huize Zandbak om vraag 27 + 28 op te lossen
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited. Last edited by Mark; 25-08-2003 at 15:22.
|
|
#14
25-08-2003, 15:23
|
||||
|
||||
|
De bocht in kwestie van de laatste vraag was trouwens Sanson. Jammer dat dat ook geen vraag was
.Voor mij niet moeilijk, ook mede door m'n Ulrich Schwab-collectie. Die rallyvragen zullen bij mij wel weer voor een terugval zorgen.  Aan Lambo: pas vanaf 1973 werden vaste nummers voor een heel jaar gebruikt.
__________________
Last edited by Mario; 25-08-2003 at 15:27.
|
|
#15
25-08-2003, 15:25
|
||||
|
||||
|
Dat ging niet zo goed precies
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** 
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
