Zeker, zonder die RJN 350Z missen we toch niet veel hoor.

Laatste keer dat ze deelnamen hadden ze opgegeven omdat de auto niet verder stuk mocht gaan! Als uwen auto niet begaaid is op het einde van de 24uren hebt ge niet alles uitgehaald. Blijkbaak denk ik er dus anders over dan die van RJN...

Weer lekker positief Jietse, bij RJN hebben ze tenminste het lef om met een nieuwe auto te beginnen. Deden maar meer teams dat, hoeveel kleurrijker zouden de grids dan zijn. Alleen daarom is het al jammer dat ze niet komen, al reden ze geen meter. Het is wel weer een merk wat weer niet op de grid staat.

Dat is natuurlijk een feit, maar wat ik eerder bedoel, is dat ik er niet wakker van zal liggen dat deze auto niet aan de start komt. :p

Zo slecht zou ik nu ook niet meer spreken over die RJN 350Z hoor!
Jullie spreken over hoe hij in 2004 was, maar kijk eensvorig jaar in British GT!
Daar reed hij telkens amper 1.5a2 seconden trager als Scuderia Ecosse!!
Niet zo slecht naar mijn mening, en bewijst maar dat die wagen vol potentieel zit en zoals Bramzel zegt het zeer spijtig is dat er maar zo weinig teams zijn zoals RJN die een 'exootje' willen prepareren om tegenstand te bieden tegen die armade van porsche 996's en F360/360's...

Overigens komt ook Vonka Racing zeker niet naar de 24 uren.

Ik bedoelde gewoon dat zo'n mooie wagen weer niet aan de start komt

Johnny Mowlem zal met Emanuele Busnelli en Luigi Moccia het trio vormen op de nr 74 Ebimtors Porsche
http://www.fiagt.com/newsitem.php?key=1001

Hopelijk kunnen ze mee met de top...

Nieuwtje dat ik ff had gemist, Deman en Geoffroy voor Signa Motorsport in de Dodge Viper (in G2!?!)

http://www.turbomagazine.be/nldes_in...id=5194&back=1

Dodge zal wel G3 zijn

Ik hou het ook op G3...maar dit is wat er in het artikel staat.

Ik dacht toch te weten dat hij in de G2 zou starten ze.

GT3 staat in G3 dus alle Vipers zouden in die klasse moeten starten...
Kijk ook de entry list op fiagt.com en op de officiële site.

Die GT3 wagens zullen in hun huidige configuratie toch te snel zijn voor G3 denk ik.

G3 => single make series, Van de viper bestaat een merkencup. Trouwens die van US carworld heeft in G3 gereden.

Die had zelfs de pole...

De organisatie meldt dat er nog verrassingen kunnen vallen bij de deelnemers...

Volgens mij ook ;) Geloof dat dit een GT3 Viper is met een dokter Fuentes bloedkuur :D

Zie ook deze link: http://www.turbomagazine.be/des_info...5062&idback2=1

Marc Goossens toch aan de start. Hij zal het Gordon team vervoegen op de Porsche

BRON : pitstop tv

Das goed nieuws. Weer een reden om te blijven overnachten. Wel geen top team maar ja hij rijdt toch he. :gas:

Heeft er trouwens iemand al een idee wie er op die 430's van JMB zullen rijden als 3de piloten?

Xavier Pompidou miss?

De nieuwe entry list is er... en er is nog niets op veranderd... behalve piloten
Hopelijk komen er toch die extra wagens!

EDIT: Op het forum van Endurance Info staat dat de Gallardo niet op de entry list staat :s
?

Ivm Oreca wisten we al langer dan vandaag dat ze niet komen, maar tot nu toe nog niet officieel door 1 van het team gemeld. Maar vandaag dan toch:
Soheil Ayari, Oreca:

:( Hopen op wat andere topwagens dan maar zeker...
Gaan ze dan ook geen andere manches van het kampioenschap rijden?
Ze hadden toch iets gezegd van enkele manches op het einde van het seizoen te rijden?

De Europese FIA GT manches behoorden tot de mogelijkheden hadden ze aangekondigd in het begin van het jaar, maar LMS en FFSA GT is samen een tamelijk druk jaar lijkt me zo. Het zal voor volgend jaar dan maar zijn:)

Volgend jaar mogen ze met 30 GT1 wagens komen liefst. ;)

http://www.dhnet.be/dhsports/article.phtml?id=126524

Echt de moeite waard...

En ivm die RJN Nissan 350Z, moesten ze nu eens een Super GT kitje van Nissan Nismo gebruiken zoals deze;
http://www.supergt.net/supergt/2006/...60522t047s.jpg
Hadden ze meteen en iets beter airodynamica pakket en pakken sneller wss;)

En pakken boete wegens niet respecteren van het reglement??

of extra kosten voor een verhuis naar Japan

Vergelijk het met de BMW M3 GTR's in 2004...
En die stukken laat je gwn overkomen hé...

die M3 GTR's voldeden wel aan het reglement. ze waren gewoon niet gehomologeerd voor GT2. die super-GT's zitten héél anders ineen als een FIA-GT...

PSI met beide Vettes aanwezig, zie bericht racingworld.be

Idd, als ik me niet vergis hebben die super-GT's niet zo'n grote motorinhoud maar wel turbo's. Iets wat in de FIA-GT zelden of nooit te zien is door de reglementen.

SRT aan de start met Hart/Horion/Soulet/Buncombe

bron: Pitstop.tv

Toch wel straf van Horion...
Geen budget meer voor Porsche supercup, maar wel de 24uur rijden.

Terwijl Soulet was/is aangekondigd op de Porsche RSR van "Verbist Racing"...

Gaan de plannen nu wel door van het duo Verbist - Maes op hun nieuwe RSR???

Mr Dallara, spreek je nu over de nieuwe 997 RSR of heb je 't over de 996 RSR, omdat Verbist Racing nauwe banden heeft met Manthey die de 997 RSR ontwikkeld...

Nog een paar dagen geduld jongens...21 juli is de nieuwe deelnemerslijst online.