World Series by Renault - Zolder

[bluelite]

Originally Posted by JPMontoya

Neen, dit is de verantwoordelijkheid van Renault-Sport en meerbepaald de Competition officer van de Eurocup 2.0l. Die comptetion officer is voor de rest een beetje een brug tussen RPM en Renault-Sport.

Een rijder mag altijd meedoen aan de vrije trainingen van de 2.0 en daar hoeft Renault Sport ook niet tussen te komen. Als plots blijkt dat d'Ambrosio van plan is te starten in de kwalificatie, pas dan hoef je hem deelname te ontzeggen. Kregen we dit weekend nog een mooie Media Guide van Blanca en daar staat het reglement nog eens kort en bondig. Eerste puntje: "Authorized drivers and teams". Ben ook heel even gaan kijken of het wel op de website van de Eurocup staat... en tja: http://www.renault-sport.com/en/worl.../reglement.php

Veel ophef om niets van de kanten van d'Ambrosio, rhino's en Cram!

[Mark]

Originally Posted by bluelite

Mark, omtrent de 1.6 ga ik niet akkoord met wat je zegt. Maar iedereen heeft een mening, dus accepteer ik die van jou.

Heerlijk toch, dat we op dit forum compleet verschillende meningen kunnen hebben zonder dat zoiets uit de klauwen loopt Hoe meer sterke meningen op dit forum, des te beter!

Originally Posted by JPMontoya

Het publiek was inderdaad anders dan pakweg op een Belcar week-end. Veel diverser en dat maakt het voor mij veel leuker. Veel mensen bleven toch onder de indruk van een Formule 1 auto.

Publiek was idd anders, zie je toch dat (de juiste) marketing werkt. Afgelopen weekend stonden de mensen zelfs dubbel tussen de REA-bocht/Rindt-chicane en de Ickx-chicane aan weerszijden van de baan! Dat zul je op een Belcar-weekend echt niet zien. Zodra die F1 werd gestart zag je het publiek naar de draad komen. Maakt zo'n F1 veel geluid? JA Het geluid van een voorbij razende F1 ovetrof het geluid van het Renault in concert podium

[marcel]

Originally Posted by bluelite

Een rijder mag altijd meedoen aan de vrije trainingen van de 2.0 en daar hoeft Renault Sport ook niet tussen te komen. Als plots blijkt dat d'Ambrosio van plan is te starten in de kwalificatie, pas dan hoef je hem deelname te ontzeggen.

kan dat wel? "plots blijken deel te willen nemen?" moet je niet altijd een zekere periode op voorhand inschrijven?

[bluelite]

Originally Posted by marcel

kan dat wel? "plots blijken deel te willen nemen?" moet je niet altijd een zekere periode op voorhand inschrijven?

Dat zou inderdaad niet logisch zijn als blijkt dat D'Ambrosio al een week ingeschreven stond voor deelname aan de kwalificatie en wedstrijd. Voor zover ik weet kan je je tot op de dag voor de kwalificatie inschrijven.

Bij het inschrijvingsformulier van de 2.0 staat bovendien nogmaals wat een rijder/tem moet doen/weten:

Applicants/drivers certify that
• The information provided in the application is correct and complete and that the driver meets all the demands of the race;
With their signature, applicants/drivers further certify that
• They are aware of the rules and regulations contained within the International Sports Legislation of FIA with all its Attachments, the ASN Racetrack rules and regulations, the special model rules and regulations, the Legal and Procedural rules and regulations, the rules and regulations contained within this application as well as all other FIA and nat. ASN rules and regulations;

[Mark]

Originally Posted by Mark

98.000 man op 2 dagen tijd? Lijkt me niet verkeerd.....;

Ook Circuit Zolder is in haar nopjes met deze editie:

Het geheim achter het succes van de Renault World Series

Gratis F1 lokt volk, veel volk. Die twee elementen, F1 én gratis, maken van de World Series by Renault zo’n weergaloos succes, zegt Walter Goossens, marketing-manager van Circuit Zolder. Afgelopen weekend kreeg Zolder met de World Series bijna 100.000 toeschouwers over de vloer. Een duizelingwekkende opkomst voor een autosportevenement!


Renault bewijst jaar na jaar dat je met autosport wél publiek kan trekken. De constructeur heeft met zijn World Series een ideale mix gevonden die ook niet-autosportfanaten aanspreekt.

Meer op: http://www.pitstoptv.info/pitstop/?p=1435

Volledig terecht, 100.000 man op 1 weekend is een getal om fier op te zijn. CZ/Goossens hebben volledig gelijk dat het concept aanslaat bij het brede publiek. Wellicht niet helemaal naar de wens van de echte autosportliefhebber (lees: kritische Paddocker ) Jammer dan voor die gasten, die slikken dan maar eens een keer hun trots in Liever 100.000 man op het circuit dan bij een of andere waardeloze voetbalwedstrijd

Neemt niet weg dat er puntjes van kritiek zijn Wie heeft er dan kritiek? Mijn alter ego, het oranje mannetje. Even duidelijk stellen, door de week heb ik een baan van net iets meer dan 40 uur per week. In de (late) avonduren en in de weekends is autosport een prachtige manier om lekker te ontspannen. Lees goed: AUTOSPORT! Geen enkel probleem om een heel weekend langs de baan te staan voor € 0,00. Daar kies ik voor, daar zeur ik niet over.

Echter als ik merk dat ik deel uitmaak van een pr-excercitie, dan begint het schoentje te wringen Dan kom ik echt niet opdagen voor € 0,00 (in praktijk € 10,00 per dag maar dat staat gelijk aan 0 bij mij). Als je op een warme zondagmiddag van 1700 tot 1830 op post moet blijven vanwege 3 doubleseaters die hun rondjes moeten slijten met VIP's dan krijg je een bepaalde vorm van irritatie in je bloed

Dus in 2008 WsbR op CZ met een vergelijkbaar programma onder dezelfde voorwaarden? Dacht het niet, een ferm non-participation van mij en heel wat collega's Denk niet dat ik op een makkelijke manier € 100,00 wil binnen tikken voor een zondag in de zon, geld zal integraal gaan naar onze clubkas.

Trouwens, zolang Delettre aan het woord is bij een dergelijke meeting zul je mij niet meer zien in een oranje outfit. Een van de hoofdredenen waarom ik nooit meer naar Spa ga in de functie. Die kerel is geen minuut van mijn kostbare tijd waard!