- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#166
10-03-2010, 15:53
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
|
|
#167
10-03-2010, 18:49
|
|||
|
|||
|
Update 10 maart ;
@ de reageerders en/of stille meevolgers : Merci  Vandaag de uitlaat laten "roesten" ,de luchtfilter heb zen "filters" gehad en de motor zen eerste stoflaagske...Een dry-fit van de motor op de chasis met toevoeging van de cardans... Benodigdheden voor roest;  Humbrol 100 dik schilderen en MIG pigment deppen op de natte verf. een uurke wachten ...... (wacht,wacht,wacht  )Humbrol matt clear goed verdunnen ,uitlaat inpappen (dik) opnieuw pigment aanbrengen. Nog wa olieverfkes smeren om kleurvariatie te verkrijgen en "Finito" (deze laatste stap is nog niet gebeurd hier wegens... nog aan het drogen.) Het result :  Vervolgens nog de pics van de "dry-fit";   Op naar de volgende stap !!! Dat zal de afwerking / bevestiging (definitief) van de motor zijn met al zen toeters en bellen. Eens de binnenkant klaar is kan dan de body gemonteerd worden en het leidingwerk van de motor beëindigd... Maar dat is nog toekomstmuziek. Grtz, G 
|
|
#168
10-03-2010, 19:01
|
||||
|
||||
|
Gewoon niet te geloven, zo realistisch.
 Dit wordt gegarandeerd een prijsbeest, man. 
__________________
|
|
#170
10-03-2010, 23:10
|
|||
|
|||
|
Update II 10 maart :
Vandaag nog wa aan het "kliederen" geweest met -mud in een pot-. De wielkasten hebben hun laagje gehad (althans de binnenkant dan toch) Op deze foto merk je ook dat er verf aan de velg is geschilderd en deze is van een "mede-racer"....het gaat er niet altijd even zacht aan toe weet je !!! Ook de motorkap heeft zen "structuurmodder" ontvangen. Alles nog bewerken met olieverf se en weer een stapje dichter tegen het eind. (dit zijn de zogenaamde laatste lootjes ... en ze beginnen zwaar gaan te wegen!!! 6 mnd aan één model is écht wel genoeg... )Grtz, G  
|
|
#172
10-03-2010, 23:28
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Zeg maatje, ivm Jabbeke, hoe realistisch dit model ook overkomt, gij gaat die smerige geit toch niet op mijn propere tafellakens zetten zeker.    Goe bezig, Gert.
__________________
Mvg Johny When people rob banks, they go to jail When banks rob people, they get a bonus. Last edited by Nismo; 10-03-2010 at 23:29.
|
|
#173
10-03-2010, 23:43
|
|||
|
|||
|
@ Nismo : Ik zou nie durven
Tegen dan zal ik haar eens door de car-wash jagen sé of... toch lekker niet ! @ Guido : T'ja , ze begint er al een beetje uit te zien als een Cross-Geitje éh Da was de bedoeling niewaar. @ Doc : denkt ge nog eens aan die Helm op schaal 1/24 (als er nog iemand een exemplaar liggen heeft...Graag). Breng hem volgende week maar mee naar Jabbeke AUB. Grtz, G
|
|
#174
11-03-2010, 07:10
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
|
|
#175
11-03-2010, 15:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
Sta me toe om 1 opmerking/tip te geven ivm de banden. Je hebt ze vuil gemaakt, de velg heeft sporen van de concurrentie. Ok, maar is het dan niet beter om de flank van de band wat extra te beschadigen ? En dat door er bvb wat kerven in te maken met een mesjeof een naald om zo kleine scheurtjes na te bootsen. Ik neem aan dat die banden toch ook het één en ander moeten doorstaan en dat er regelmatig een geit rond rijdt met ne platte band. Nog 1 vraagje; Ga je de carrosserie nog schade meegeven?
__________________
Mvg Johny When people rob banks, they go to jail When banks rob people, they get a bonus. Last edited by Nismo; 11-03-2010 at 15:05.
|
|
#176
11-03-2010, 17:44
|
|||
|
|||
|
Johny,
De velg krijgt idd nog méér verf van de concurrentie ! Op de buiten ring van de velg en ook in mindere mate op het rubber. (een goed idee,waarvoor mijn dank. )De kas gaat niet beschadigd worden ... jammer. Gaat trouwens niet meer ,dan had dit moeten gebeuren bij de bouw van het model. Bij de volgende rally-cross-bak ....Ge zult wel zien  Grtz, G Last edited by gert mertens; 11-03-2010 at 19:11.
|
|
#177
11-03-2010, 19:26
|
||||
|
||||
|
Quote:
Breng uw modelleke de zaterdag maar eens ne keer mee jongen, wijle zullen wel eens ne keer laten zien hoe gemakkelijk da zo'n kaske kan beschadigd worden... "Stoere Urbanus Hellsagel mode uit."
Last edited by Guido; 11-03-2010 at 19:27.
|
|
#178
11-03-2010, 20:28
|
|||
|
|||
|
@ Guido :
uit de reeks "Van vlees en bloed" Ons Moe, Soms zijn de dingen zoals ze zijn jongen,en dat is daarom niet slechter (DVD 2 ,aflevering 3) En bij de weg, Schitterende reply Grtz, G
|
|
#179
11-03-2010, 23:16
|
|||
|
|||
|
Update 11-3
Vandaag in hoofdzaak verder gewerkt aan de verschillende bemerkingen die gemaakt zijn /werden. Dit waren : De velg bijwerken stof op de motor kladden de RBF-tag aanbrengen (remove before flight) De pics;     Ik hoop dat jullie kunnen leven met de wijzigingen... Tot één van deez, Grtz, G
|
|
#180
12-03-2010, 01:38
|
||||
|
||||
|
Ik kan leven met de verbeterde band. De RBF-tag is wat overgedimentioneerd. Ik weet niet of je die zelf gescratched hebt, maar ik zou de grootte van de tag beperken tot net ietske groter dan de letters zijn. En misschien de woorden ietske korter bij elkaar zetten...?
Ik snap wel dat je er de aandacht mee wil trekken en daarom misschien deze grootte hebt gebruikt, maar ik ben liefhebber van de ietske subtielere details.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 2 (0 members and 2 guests) | |
|
|
