|
#31
|
||||
|
||||
Hoe zal de roest, de modder, de builen, ed gesimuleerd worden. Het lijkt me een beetje te netjes voor de eendencross.
__________________
WRC-prono 2009 kampioen |
#32
|
||||
|
||||
Dat vragen alle automodelbouwers zich op dit moment waarschijnlijk af. De Gert echter, ervaring zat hebbende met militaire voertuigen, is volgens mij de juiste persoon op de juiste plaats om dit op een perfecte manier uit te voeren én het ons nog te leren ook, want als er iets is waar ik al jààren de ballen van snap is het de wijze waarop tankbouwers werken: eerst alles plakken en dan beginnen te schilderen
Meteen denk ik dat er ook een antwoord gekomen is op de vraag van Bart: ook het verweren van zo'n cross-model ligt volgens mij niet ver af van de verwering van een militair voertuig in terrein-conditie... |
#33
|
|||
|
|||
Bedankt voor de reacties,
Eerlijk gezegd ben ik ook eens benieuwd wat het result gaat zijn .... Nee ,zoals Guy reeds gezegd heeft gaat de eend dezelfde weatering verkrijgen als een militair model ...... maar dan anders éh. In hoofdzaak wordt het model gebouwd in grote stukken. De onderkant , het chasis en de motor. (of dat zijn althans de plannen) Spuiten gaat gebeuren op dezelfde manier als een "normaal" civiel voertuig. Dit houd in dat het model "toonbaar" moet zijn,niet écht tot in de puntjes afgewerkt. (aaah ja der komt toch modder op) Vervolgens de decals. Dan wordt de modder (met penseel) aangebracht dmv houtlijm,zand en enkele kleuren pigment. De spuit (airbrush) gaat de rest doen. De details (aflopers,oliesporen enz) worden met penseel aangebracht. Alles zal wel duidelijk worden....als het eens zo ver is. Maar over het schilderen hoef ik me nu nog geen zorgen te maken ,dat begint pas over een week of 6 De netten van de voorruit zijn van het merk ABER. ABER is zéééééér bekend ivm militair modelbouw,en heeft sinds kort ook een assortiment civiel op 1/24. Bezoekje op de ABER-site meer dan waard. Deze zijn écht wel op schaal.(is zowat het enige wat ik heb opgemeten aan de wagen) Grtz, G Last edited by gert mertens; 29-10-2009 at 13:43. |
#34
|
||||
|
||||
Ik blijf dit een heel originele invalshoek vinden. Ik volg dan ook met argusogen wat je hier allemaal klaarspeelt. Knap en leerrijk vind ik het tot nu toe in ieder wel. Ik blijf aandachtig volgen.
__________________
|
#35
|
|||
|
|||
update 3-11-2009
De afgelopen dagen gewerkt aan -hoofdzakelijk- de binnenkant. De binnenbeplating zit er zo goed als op en nu kunnen de details aangebracht worden zoals deurscharnieren ed. het "dash-bord" is klaar. (geen carbontoestanden hier......jammer ) Ook verder gedaan met het motorcompartiment. De batterij en de bescherming v/d motor werd verder gebouwd. Op volgende pic kan je zien uit hoeveel onderdelen de "race-eend" -tot nog toe- bestaat. Ze krijgen elk nog een likje verf voor ze op hun definitieve plaats worden gemonteerd. (ik hoop dat hiermee reeds een tipje van de sluier is gelicht) Na het monteren worden de leidingen aangebracht. De voorzieningen voor deze leidingen worden nu reeds gemaakt. Tot de volgende. Grtz, G |
#36
|
|||
|
|||
Update 4-11
De binnenbeplating zit er nu allemaal op. Het dak en de "verstevigings L-ijzers" zijn gemonteerd. Rest nu nog de deurscharnieren,de achterlichten,voorzieningen voor de racekuip en hier en daar nog wa prullekes. De motor nog sé en dan schilderen !!! (Yes) De Pic ; Tot de volgende. Grtz, G |
#37
|
|||
|
|||
Update 8-11-2009,
Zoals te zien op vorige foto is de rolkooi nog voor verbetering vatbaar. Meer bepaald aan de "zichtbare" lassen. Leuke details om te schilderen achteraf ! De lassen worden gemaakt van "magic-sculpt" Grtz, G |
#38
|
||||
|
||||
Wist dat ik uwe naam nog had gezien, voila, hier dus.
Mooie verbouwingen die ge hier laat zien, zenne. Lijkt me geen gemakkelijk project en ben nu al benieuwd naar het resultaat. Alleszins niet alledaags, maar wel origineel en tof projectje. |
#39
|
||||
|
||||
Geestigheidje neem ik aan
Gaat wel een leuke cross-eend worden.
__________________
Groetjes, Domi. |
#40
|
|||
|
|||
Ben je van plan om in de toekomst nog wagens te bouwen uit de rallycross met name uit de divisie1 of 2 enz.
Ik heb hier een 10tal gebouwde rallycrosswagens staan en nog een paar die ik ooit wel eens zal afwerken. Mijn mooiste die ik heb (vind ik persoonlijk) is de RS 200 van Martin Schanche ook op schaal 1/24 van het merk modeler's,(niet meer verkrijgbaar). Als basis kan je nu een kit van Reji gebruiken. De decals zijn zelfgemaakt en dit gebouwd model is al 4 jaar oud. De geit die u aan het bouwen is is wel enorm goed afgewerkt en er is veel geduld voor nodig om zo een resultaat te bekomen.Proficiat. De RS 200 van Martin Schanche op schaal 1/24 |
#41
|
|||
|
|||
Update 16-11-2009
Bedankt voor de reacties. Die carbon....gaat er toch nog komen ! (op de racekuip,vanachter) Rallycross blijkt mijn interesse wel te hebben en de Race-eend is de eerste maar.... zeker niet de laatste ! Over de moeilijkheidsgraad van dit project...T'ja t'is een hobby zeker ??? Die RS200 zit er zéér goed uit !!! een beest van een wagen ! (typisch iets voor de cross,compact en bulken van de PK's) De vorderingen van afgelopen dagen; De rotorbladen van de "fan" werden vervangen wegens: -t'geen wa in de kit zit trekt op nie veel-. (en het is wel een uitdaging éh) Verder werd het uitlaatgedeelte onder handen genomen, (sorry voor de onduidelijke foto ) Tot slot een pic van de motor "in" de Eend. (wordt al lekker druk in het vooronder) Volgende zaken komen nu aan bod; Verdere detailering van de blok, Het aandrijfgedeelte met de remschijven, de zekeringhouder, de ontsteking....van de 2 PK enz.... Tot een van de volgende, Grtz, G |
#42
|
|||
|
|||
Knap werk,ik ben echt benieuwd als ze af zal zijn.
Je moet wel oppassen dat uw batterij niet valt met dat accuzuur. Ik zou ze toch maar vastvijzen i.p.v. met een stukje tape vastplakken.(grapje) |
#43
|
||||
|
||||
Quote:
voor de rest een tof projekt |
#44
|
|||
|
|||
@ Eygmar, U heeft overschot van gelijk.
De kloof tussen modelbouw en realiteit...is soms héél groot. In ieder geval doe ik men best om een zo realistisch mogelijk (op schaal 1/24)model te bouwen en eerlijk gezegd tussen ons -en verzwegen voor de rest-, deze "fouwdjes" neem ik er wel bij hoor toch bedankt voor het opmerkzaam zijn !!! See you, Grtz, G |
#45
|
||||
|
||||
ZEER netjes,
Maar de buiskader die de voorste spatborden bij elkaar houden zijn veel te dun tegenover het originele model van de race eend.Ofwel kloppen uw andere buizen niet.Buis over de motorventilator is origineel zeker 3 keer zo dun als de buis die de spatborden bijeen houden. Misschien een opmerking maar ik zie dat je voor perfectie gaat dus daarom deze aanwijzing. Mvg, Walter |
Currently Active Users Viewing This Thread: 3 (0 members and 3 guests) | |
|
|