- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
04-10-2002, 19:36
|
|||
|
|||
|
Touring Cup : 4/5 okt. Francorchamps
De ZOLDER Touring Gup heeft voor één keer per jaar het vertrouwde domein verlaten en vat dit weekend de strijd aan te Francorchamps. Vandaag werden de vrije trainingen (uitzonderlijk voor TC) en de kwalificatie verreden. Die vrije trainingen bleken er ook daadwerkelijk nodig te zijn, want de meeste van de TC piloten rijden anders niet op Francorchamps. Tot ergernis van de snellere piloten bleken er dan ook massa's "rijdende chicanes" op het asfalt aanwezig te zijn, wat resulteerde in meerde rode-vlag-situaties. Het verschil tussen nummer 1 en nummer 52 in de kwalificaties bedroeg dan ook maar liefst meer dan 45 seconden !
Als outsider gestart, maar toch duidelijk gemaakt dat ze er zijn : de familie Geerinckx ! Snelle Matthieu draaide met de Porsche 993 van AD Sport een 2.37, zonder een echt snelle ronde te kunnen neerzetten, want er was constant "hinder" op de piste. Ook De rest van de familie, vader Dirk Geerinckx en moeder Lieve Thiron, draaiden zeer respectabele tijden, wat hen dan ook de pole opleveverde. Op de tweede plaats de Porsche 996 GT3 van het duo Schrauwen-Vanmoerkerke. Deze Belcar Porsche draaide een 2.39 en blies dan de motor op. De komst van deze wagen bleek voor velen een doorn in het oog, daar dit een supersnelle wagen is, die volgens sommigen niet direct in dit startveld thuis hoort. Nochtans laat het reglement perfect toe dat deze wagen aan de start verschijnt. Laten we hopen dat het team de motor kan vervangen en morgen alsnog aan de start verschijnt. Derde en vierde plaats : de kerels die al het gehele seizoen aan elkaar gewaagd zijn : startnummer 1 van Schreurs-martens en startnummer 11 van freddy en Rob Van Roey. Gescheiden door vier tienden van een seconde bezetten zij de tweede rij. De top vier bekeken ? Dat belooft alvast vuurwerk voor morgen ! Start om 09.25 (onmenselijk vroeg hé !) aankomst zo'n 4 uur later, allen op post ! 
|
|
#3
04-10-2002, 20:39
|
||||
|
||||
|
net gezien inkom is gratis, paddock: 20 euro. Dank u francorchamps.
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** 
|
|
#5
04-10-2002, 20:48
|
||||
|
||||
|
Is waarschijnlijk om Laurent Vanmoerkerke de broodnodige ervaring met zijn Porsche te laten opdoen. Laten we wel wezen het niveau in de Belcar is van zulk hoog niveau dat elke nieuwe gentleman-driver zoveel mogelijk ervaring moet proberen op te doen...
__________________
WRC-prono 2009 kampioen
|
|
#6
04-10-2002, 23:17
|
||||
|
||||
|
resultaten via RIS: http://users.skynet.be/ris/24h2cv/index.htm
foto's 2cv: http://www.spa-francorchamps.be/gfx/...redi/index.htm
|
|
#7
06-10-2002, 09:58
|
|||
|
|||
|
Overwinning voor de familie Geerinckx !
Matthieu Geerinckx, Dirk Geerinckx en Lieve Thiron hebben de 5de manche van het Touring Cup Kampioenschap op hun palmares geschreven. Gestart vanop pole-position reden ze de hele wedstrijd aan de leiding en werden niet echt bedreigd. Zoon Matthieu had de start genomen en bouwde al snel een voorsprong uit op zijn naaste concurrenten : de Porsches van Schreurs-Martens, Van Roey-Van Roey en Vetters-Daelemans. Patrick Schreurs moest de wagen al vroeg in de wedstrijd aan de kant zetten met mechanische problemen. Ondertussen was er ook een miezerig regentje komen opzetten, zodat er veel tijfel rees bij de teams over het al dan niet gebruik van regenbanden. Toen Lieve Thiron het stuur overnam van de leidende wagen, reeds ze de pits uit op slicks, een goede keuze blijkbaar. Lieve kon de voorsprong behouden een reed een probleemloze stint met de Porsche nr. 3 . Achter haar werd er wel fel gestreden voor de ereplaatsen : Van Roey-Van Roey, Vetters-Daelemans en Van Beurden-Michiels wisselden vaak van positie en tijdens het laatste deel van de wedstrijd (met Dirk Geerinckx achter het stuur van de leidende wagen, op regenbanden) werd het duidelijk dat Vetters-Daelemans beslag zouden leggen op de tweede plaats. Dirk Geerinckx werd niet meer bedreigd en finishte om 13.30u als de verdiende winnaar . Achter hem werd de Porsche van Vetters-Daelemans als tweede afgevlagd en tijdens de laatste ronde ontfutselde Rob Van Roey nog Van Beurden-Michiels van de derde plaats. Althans, zo overschreden ze de finishlijn...maar om 15.00u was er nog steeds geen officiële uitslag, want bij een routinecontrole van de eerste drie wagens bleek er iets loos te zijn met de wagen van Vetters-Daelemans. In hoeverre de uitslag nog wijziging ondergaat, melden we jullie zodra dit ons bekend is. Hopelijk is dit niet het geval, want het duo Vetters-Daelemans leverde als piloten toch een faire strijd. Oh ja ... nog iets : de speaker te Francorchamps melde tijdens de laatste stint een keertje of twintig dat Dries De Smet achter het stuur zat van de leidende wagen. Vergissing van zijn kant, het was wel degelijk Dirk Geerinckx ! Dus jongens en meisjes, voor diegenen die om 13.30 het volgende hoorden weergalmen door de luidsprekers in Francorchamps : "La Porsche nr. 3 avec Dries De Smet au volant vient de passer la ligne d'arrivé..." ...Keep on dreaming...
|
|
#8
06-10-2002, 11:07
|
|||
|
|||
|
Ha dries wat kost dat om da laten om te roepen.
  Trouwens proficiat aan jullie team voor de mooie uitslag en een toffe boxgenoot.  De Mathieu vliegt wel met diee auto, hallo seg ik heb hem een paar keer zien voorbij vliegen.
|
|
#9
06-10-2002, 11:13
|
|||
|
|||
|
Wa kost da ? euhm...ikke niets betaald...niemand naar mijn weten...
Matthieu is idd nen goeie piloot...wa zeg ik ...superpiloot , maar toch ben ik als eerste over de finishlijn gereden hé (LOL)! Dien box samen, da was idd een goei oplossing hé ! Ik had plaats en jullie waren er goedkoop van af... voor herhaling vatbaar zou ik zeggen !
|
|
#11
06-10-2002, 13:09
|
||||
|
||||
|
uitslag op http://users.skynet.be/ris/24h2cv/tcupr.htm
(én ieder team had in Francorchamps plots een extra piloot... de teamverantwoordelijken die mee op de deelnemerslijst staan werden als extra piloot aanzien ...)
|
|
#12
06-10-2002, 19:12
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Nou maar hopen dat ie gelukt is...... Kan het kloppen dat er wat GDC-deelenemers meereden?
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
|
|
#13
06-10-2002, 20:53
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#14
07-10-2002, 11:48
|
|||
|
|||
|
Ik krijg hier net de officiële uitslag binnen van deze wedstrijd, en voor de mensen van www.touring-cup.be : een tip : hou bij de uitslag en het nieuwe klassement rekening met een aantal zaken, want er waren nogal wat disqualificaties.
Zo werden, op beslissing van de sportcommissie, volgende wagens uit de uitslag geschrapt : 10 Porsche 993 van Daelemans-Vetters (finishte 2de) 12 Porsche 993 van De Laet - Logist 20 Porsche 993 van Van Beurden-Michiels 65 Ford Sierra van Dentandt-Vancauwenbergh De officiële uitslag is dus als volgt : (totaal 54 deelnemers , 34 wagens geklasseerd, 2 wagens niet geklasseerd, 4 wagens met diskwlificatie en 14 wagens hebben de strijd moeten staken): 1 nr. 3 kl. 1 Geerinckx-Geerinckx-Thiron 2 nr. 11 kl. 1 Van Roey-Van Roey 3 nr. 22 kl. 2 Dubois-Wijnen 4 nr. 17 kl. 1 De Gastines-Gonnissen 5 nr. 26 kl. 2 Molenaers-Michiels 6 nr. 52 kl. 2 Broodcoren-De Coster 7 nr. 48 kl. 4 Van Rompuy-Buytaert 8 nr. 72 kl. 4 De Lannoy-Adriaenssens 9 nr. 7 kl. 2 Brinckmann-Bartlick 10 nr. 21 kl. 2 Danneels-Gilot 11 nr. 5 kl. 2 Jacobs-Jaenen 12 nr. 85 kl. 4 Bergmans-Inzinger-Klein 13 nr. 40 kl. 4 Stoop-Overdyck-Heikamp 14 nr. 27 kl. 4 Nelissen-Nelissen 15 nr. 75 kl. 4 Sluys-Vanzeebroeck 16 nr. 44 kl. 2 De Hoen-Brackx 17 nr. 54 kl. 4 Voet-Heyman 18 nr. 55 kl. 4 Grouwels-Grouwels 19 nr. 31 kl. 4 Oeyen-Van kerckhoven 20 nr. 18 kl. 3 Aerts-Leyssen 21 nr. 35 kl. 2 Raymaeckers-Buelens 22 nr. 78 kl. 4 Schmook-Ubeda 23 nr. 23 kl. 4 Werckx-Kerckhof 24 nr. 74 kl. 2 De Grootte-Verrue 25 nr. 86 kl. 4 Vanhoof-Nelissen Grade-Winter 26 nr. 49 kl. 3 Jordens-Putzeys 27 nr. 88 kl. 3 Bruynoghe-Vanhoyland-Vangestel 28 nr. 57 kl. 4 Cracco-Vanwingene 29 nr. 89 kl. 3 Van Springel-Bonne-Meys 30 nr. 28 kl. 3 Franck-V.D. Straten-Bolick 31 nr. 55 kl. 4 Decroos-Burrick 32 nr. 62 kl. 4 De Pauw/De Pauw/Rooier 33 nr. 68 kl. 4 Vande Casteele-Lievens-Tangen 34 nr. 62 kl. 3 Carlier-Dohet-Brassine Last edited by Mistery; 07-10-2002 at 16:23.
|
|
#15
07-10-2002, 12:45
|
||||
|
||||
|
Heeft er iemand een idee waarom deze wagens uit de uitslag geschrapt werden?
__________________
van waar komen je eurobiljetten en waar gaan ze naartoe?? kom het te weten op eurobilltracker
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
|
|
