De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Endurance
Reload this Page FIA GT3 2007, De nieuwtjes en weetjes
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Today's Posts Links

Reply
Page 3 of 7 1 2 3 4 5 6 7
 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 2 votes, 5.00 average.
  #31  
Old 20-12-2006, 16:34
Grig-O's Avatar
Grig-O Grig-O is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2006
Location: Lierde
Posts: 1,798
Wie gaan ze eigenlijk wel homologeren???
Reply With Quote
  #32  
Old 20-12-2006, 19:34
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Quote:
Originally Posted by Grig-O View Post
Wie gaan ze eigenlijk wel homologeren???
Ascari ZW1R
Aston Martin DBRS9
Corvette Z06
Dodge Viper Coupe
Ferrari 430
Lamborghini Gallardo
Lotus Exige (Is deze nog gehomologeerd?)
Maserati GranSport Light
Porsche 997

De Venturi is niet langer gehomologeerd.
Reply With Quote
  #33  
Old 20-12-2006, 19:49
Grig-O's Avatar
Grig-O Grig-O is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2006
Location: Lierde
Posts: 1,798
Wissel die Maserati maar om met Jaguar
Reply With Quote
  #34  
Old 20-12-2006, 19:55
bill bill is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Jul 2006
Posts: 64
Aston Martin DBRS9
Corvette Z06
Dodge Viper Coupe
Ferrari 430
Lamborghini Gallardo
Lotus Exige (Is deze nog gehomologeerd?)
Maserati GranSport Light
Porsche 997

De Venturi is niet langer gehomologeerd.[/QUOTE]

Welke daarvan gaan we in zolder zien?
Porsche heel veel,paar corvettes en een paar vipers.
Is er eigenlijk al een deelnemers lijst te verkrijgen ergens?
Reply With Quote
  #35  
Old 20-12-2006, 20:11
JorritVD's Avatar
JorritVD JorritVD is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Jul 2006
Location: NijBeets, Friesland (NL)
Posts: 780
Quote:
Originally Posted by bill View Post
Welke daarvan gaan we in zolder zien?
Porsche heel veel,paar corvettes en een paar vipers.
Is er eigenlijk al een deelnemers lijst te verkrijgen ergens?
Volgens mij zijn er nog maar een paar auto's bekend gemaakt
twee Viper CC's bij GS Motorsport
een 997 RSR voor Prospeed
Corvette Z06 voor GLPK???
Porsche 997 Cup voor GPR?

sry voor
Reply With Quote
  #36  
Old 20-12-2006, 20:28
FIRE FIRE is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Feb 2004
Posts: 4,516
Quote:
Originally Posted by Grig-O View Post
Wissel die Maserati maar om met Jaguar
De Jaguar onbreekt inderdaad in mijn lijstje.
De Maserati is toch nog steeds gehomologeerd?
Reply With Quote
  #37  
Old 20-12-2006, 21:16
Grig-O's Avatar
Grig-O Grig-O is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2006
Location: Lierde
Posts: 1,798
Ik dacht dat Maserati er niet veel zin meer in had...
Maar ze zijn wel nog gehomologeerd.
Reply With Quote
  #38  
Old 20-12-2006, 21:27
Benny_B's Avatar
Benny_B Benny_B is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Mar 2005
Location: Borgloon
Posts: 202
logisch een homologatie geld ook niet voor maar 1 jaar
Reply With Quote
  #39  
Old 21-12-2006, 03:40
Stranger Stranger is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2003
Location: Rotterdam, Nederland
Posts: 505
Quote:
Originally Posted by bill View Post
Welke daarvan gaan we in zolder zien?
Als je -gezien de topicnaam- FIA GT3 bedoelde, geen Belcar daarentegen...
Reply With Quote
  #40  
Old 21-12-2006, 22:36
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally Posted by corvetteboy View Post
Martin Short op het ten tenth forum over de GT3 Mosler:
Dat is toch wel een pittig stukje van Short. Ratel en FIA gaan daarin toch niet helemaal vrijuit. Vooral dat stukje over de Cologne Professional Motorsports Expo en de beurs in Essen. Toen was al bekend dat het met die FIA GT3 homologatie niet goed zat. En dan toch verkopen onder het motto: kijk, dit is onze GT3!. Short gaat hier overigens ook de mist in als ik dat zo inschat.

Mondelinge toezeggingen van de FIA en Ratel, het schijnt allemaal niks te betekenen in realiteit. Wellicht had Short wat minder goedgelovig moeten zijn. Eerst de uitspraken op papier en dan pas beginnen met bouwen.

Nee, het hele zaakje laat een naar geurtje achter. Echter de houding van de andere fabrikanten is nog het treurigste. Alhoewel treurig, het is gewoon een simpel spelletje. That's life!

Short gaat niet helemaal vrijuit, toch gaat mijn sympathie uit naar die kerel.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #41  
Old 21-12-2006, 23:17
Bramzel's Avatar
Bramzel Bramzel is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Jul 2003
Location: Groningen, Nederland
Posts: 1,430
Ik denk dat Ratel en Short te naief waren, en te voorbarig bezig zijn geweest. Iets met beer schieten en huid verkopen? Natuurlijk is het kinderachtig wat de fabrikanten nu doen, maar ik zou hetzelfde gedaan hebben waarschijnlijk.
Reply With Quote
  #42  
Old 22-12-2006, 16:34
Benny_B's Avatar
Benny_B Benny_B is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Mar 2005
Location: Borgloon
Posts: 202
Morgan GT3
Volgend jaar zullen we 3 Morgan Aero 8 GT3's zien gebouwd door het franse Mirabeau compétition (het zou niet gaan om een fabrieksinzet). De wagen zou ook al gehomologeerd zijn???

bronnen : DSC en forum ten-tenths

(Als Morgan het kan/mag dan voor mij ook Mosler!)
Reply With Quote
  #43  
Old 22-12-2006, 16:50
Stranger Stranger is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2003
Location: Rotterdam, Nederland
Posts: 505
Hoezo? Morgan bouwt er gewoon genoeg om die homologatie te krijgen, in tegenstelling tot Mosler (en Ascari...).
Reply With Quote
  #44  
Old 22-12-2006, 19:12
Grig-O's Avatar
Grig-O Grig-O is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2006
Location: Lierde
Posts: 1,798
Volgens DSC zit het wel goed met de homologatie van de Morgan.
Reply With Quote
  #45  
Old 22-12-2006, 19:48
Neo-242's Avatar
Neo-242 Neo-242 is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2006
Location: The only place
Posts: 980
Ik blijf het onvoorstelbaar vinden dat er in de professionele wereld zoveel beslissingen worden genomen zonder schriftelijke, geldige overeenkomsten.
Je kan wel zeggen dat het een risico is van de passie naar je job toe, maar als het mislukt zitten ze wel mooi met de handen in het haar. Ook nu weer bij Mosler. Wie spendeert een half miljoen pond na enkel een mondelinge overeenkomst?

Rest mij enkel te zeggen dat het hele GT3 gedoe me nu al de strot uitkomt.
Als een wagen voldoet aan het GT3 performantie niveau en binnen de aankoop en onderhoudskosten valt van het kampioenschap, waarom zou je dan niet mogen meedoen? Fabrikantjes bang dat een onafhankelijke kleinere fabrikant slimmer is dan hen?

De kracht van vele nationale kampioenschappen was net de diversiteit aan wagens, elk jaar opnieuw...
Last edited by Neo-242; 22-12-2006 at 19:54.
Reply With Quote
Reply
Page 3 of 7 1 2 3 4 5 6 7

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 15:48.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.