- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
#1
08-04-2018, 14:58
|
||||
|
||||
|
Zakspeed Ford Capri Jägermeister Tamiya 1/24
Hoi ,
Ik heb lang getwijfeld om de capri Jaegermeister hier te tonen daar Nismo het al deed ,maar toch zal ik de mijne hier ook tonen . Zoals ik reeds deed op vorige capri's sneed ik de hele voorkant er terug af ? om de deuren te verlengen . De Koelribben werden verbreed op de motorkap en een nasa airduct werd gemaakt . De deurdorpels hermaakt omdat deze ook niet doorlopen . De ophanging werd drastisch verlaagd en het chassis aangepast om de windtunnel te bouwen . foto's volgen Mvg Coco Last edited by Nismo; 05-08-2018 at 19:04. 
|
|
#2
08-04-2018, 22:12
|
||||
|
||||
|
Daar moet ge u niks van aantrekken als er iemand al een model gebouwd heeft dat jij ook gaat bouwen.
Gewoon tonen die handel 
__________________
Mvg Johny When people rob banks, they go to jail When banks rob people, they get a bonus.
|
|
#3
09-04-2018, 20:34
|
||||
|
||||
|
Een tijdje geleden ben ik aan deze build begonnen ,ik ben nu wel al decals aan het plaatsen maar ik zal tonen wat ik tot nu toe heb gedaan .
Eerst de hele neus er weer af omdat ik de deuren verleng zoals op de echte auto . De koelgaten verbreden zoals Nismo dat al voor deed . Er werden strips styreen gekleefd en met een figuurzaagje de openingen verbreed . (1 uur werk voor 1 gleuf )
|
|
#5
17-04-2018, 22:20
|
||||
|
||||
|
De windgeleiders nagebootst en een nasaduct voorzien . De voorspoiler werd naar achter geplaatst, zoals op de echte auto ,daar deze te ver naar voor staat op het model . Last edited by coco; 17-04-2018 at 22:32.
|
|
#8
31-07-2018, 16:38
|
|||
|
|||
|
Komaan posten is een mooie auto Dieter mooi museeuwmodel vooral da boek mooi opgelost grts Dieter .
|
|
#9
01-08-2018, 08:35
|
||||
|
||||
|
Doordat de deuren te kort zijn van tamiya zijn ook de dorpels te kort . Deze worden opnieuw gemaakt van styrene . De kant van de chauffeur waar de uitlaat onder passeert maak ik uit drie delen ,want tamiya heeft hier de verhoging vergeten .
|
|
#12
03-08-2018, 17:14
|
||||
|
||||
|
De motorkap werd met grijze primer gespoten om eventueel nog op te vullen
plaatsen beter te zien en bij te werken . even een dryfit Het chassis werd aan de achterkant helemaal weggezaagd om de tunnel en brandstoftank te bouwen . ik gebruikte daarvoor balkjes zoals op de echte auto en plasticard om alles terug dicht te maken .Op de echte auto,komt de tunnel tot onder de zetel van de piloot maar dit zie je toch niet ,daarom dat ik niet het gehele werk heb uitgevoerd. Werken aan de rolkooi : de witte korte buis loopt bij deze(1980) auto anders dan de 78 auto , die tamiya zo in de kit had voorzien. Last edited by coco; 07-08-2018 at 22:11.
|
|
#13
03-08-2018, 17:25
|
||||
|
||||
|
Verdere werken aan de rolkooi :
Door tekeningen te maken een paar jaar terug ,heb ik nu minder werk om de buisjes op lengte af te snijden en in de juiste hoek te plooien . Test met oude ruitjes om te zien of het een beetje klopt. Last edited by coco; 03-08-2018 at 17:29.
|
|
#14
07-08-2018, 22:07
|
||||
|
||||
|
De tunnel voor de versnellingsbak was op deze auto verhoogd omdat de bak schuin omhoog werd geplaatst . Dit was nodig omdat eigenlijk de tunnel onder de auto tot aan de versnellingsbak liep ,zo werd de achterbrug ook hoger geplaatst waardoor de rijhoogte meteen lager stond .Vandaar dat de achterwielen dieper in de kasten steken dan bvb de eerste capri uit 78 .
bij het model heb ik ook de ophanging verlaagd ,door het asje hoger te plaatsen . Nu heb ik ook een stuk (jah ) uit de banden moeten wegsnijden . om deze lager te krijgen . Last edited by coco; 08-08-2018 at 17:09.
|
 |
| Currently Active Users Viewing This Thread: 7 (0 members and 7 guests) | |
|
|
